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HOT ! 2004年式コペン2ndアニバーサリーエディション タービン 2004年式コペン2ndアニバーサリーエディション タービン

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2004年式コペン2ndアニバーサリーエディション タービン 2004年式コペン2ndアニバーサリーエディション タービンの詳細情報

2004年式コペン2ndアニバーサリーエディション タービン。コペンアクティブトップ(2004年6月発売)のカタログ・性能。コペン 2ndアニバーサリーエディションの中古車を探すなら。ご覧いただきありがとうございます。乗り続けて21年、走行15万キロのコペンに今後もずっと乗り続けるために、ディーラーにて重整備をしてもらいました。タービンもその一つで、純正でもストレスなく過吸してくれていたのですが、Dスポーツのタービンに載せかえました。ちなみに自分の車はAT車で、エアクリ、ecuやインマニ、マフラー等を少しずつDスポーツに変更してきました。ハイオク仕様になりましたが、燃費が上がったのでガソリン代は安くなりました。さて、そのようなコペンの15万キロ走行のタービンがどんな状態なのか素人の自分にはよくわかりませんが、オイル交換は走行3000キロ以内ごと、エレメント交換は6000キロ以内ごとに必ず実施してきました。ブーストも正常にかかりますし異音もありません。この古いタービンを活用して下さる方はおられますでしょうか。なにぶん21年モノなので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。最後までお読みいただきありがとうございました。。04ee6ac1-cfb2-412f-b54b-。。MINIコンバーチブル R57 モールパーツ 純正新品未使用。オートエグゼ スポーツインダクションボックス マツダアクセラ前期2.0L用。30系 アルファード ヴェルファイア フェンダーガーニッシュ左右。ダイハツ タント カスタム L375S フロントバンパー。エンジン取付ブラケットボルボ V40 フォード マウント。プリウス30 純正リアスポイラー/ブラック 未使用。HONEST ガラスリッド ハイエース200系 給油口。ノア90系新型 NOAH HEV S-V純正フロントグリル
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