HOT ! 絶版品！ＳＰ忠男 POWERBOX FULL \"R\" TianBlue NMAX

適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)JMCA認証付きです。ヘイスト250 マフラー 純正。取説や証明書付きです。オーバーレーシング　チタンフルエキ　MT09 RN52J RN34J 　車検対応。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。Yukito SR400 リアライズスリップオン ステンレスマフラー。チタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプで一番高級なグレードです。エイプ50用マフラー キャブ。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。ヤマハTW200スピードメーターAssy。Rタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。ヨシムラ　チタンサイクロン　カーボンサイレンサー　エイプ50　バッフル加工済み。　巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。GPZ900R メータージャンク。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。RPM│67レーシング│バンディット250(95-99)│GJ77A│マフラー。トグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。Massa　TT250R 純正 スピードメーター。NMAX125の初期型に取り付けていました。KTM DUKE 125 250 390 アクラポビッチ スリップオンマフラー。転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。ホンダ CBX1000 78-82　KMH スピードメーター＋タコメーターセット。エキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。司さん専用ホーク　バブ　CB250n CB250t ブレイド管。エキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。【デイトナ】機械式 スピードメーター インジケーター付き。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。DIO af35 af34 ZERO130キロメーター。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。CB400SFnc42 MORIWAKI SILENT EDITION マフラー。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.htmlまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。走行距離小 カワサキ Dトラッカー・スーパーシェルパ　デジタル メーター　純正☆。ご覧いただきありがとうございます。T*a様 CBX400F/550F/己の道マフラー42.7φ/新品/ラスト1セッ。