HOT ! E91新品社外輸出フルパワー XJR1200 XJR1300 インシュレータ フルパワー化計画①（ヤマハ XJR1200）by スペスペ - みんカラ

フルパワー化計画①（ヤマハ XJR1200）by スペスペ - みんカラ。E91新品社外輸出フルパワー XJR1200 XJR1300 インシュレータ。5EA XJR1200 XJR1300 インテークマニホールド インシュレーター。新品社外 1台分４個 写真実物写真エンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。（国内仕様は３０ｍｍ）国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。これは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。エンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。必要部品・インマニ           エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ・メインジェット        ミクニ大87.5→110番・パイロットエアジェット    ミクニ小135→155番・エアスクリュ戻し       2.5回転→3.0回転・エアクリーナーBOXのフタ  国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。もしくは海外仕様へ交換します。BOX本体は共通です。イグナイター       海外仕様赤ラベルへ交換上記の変更＋マフラーの変更が必要です。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。XJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です XJR 2000年式 加工なし エアクリの位置を少しずらすことで装置可能です。02-06 BC-RP03J ヤマハ XJR1300 インシュレーター・マニホールド。。ジャイロキャノピー(2st)後期　純正クランクシャフト。モンキー　エンジン。ヤマハ　ニュースメイト　2スト　エンジン始動確認済み。ヤマハ XJ400 4G0 エンジンヘッドカバー シールワッシャー 12点。カワサキ　Z900RS クラッチカバー　ポリッシュ。SPタケガワ　Dトラッカー125 KLX125用　オイルクーラーキット。ゼファー400 オイルパン　オイル盤